<\/p>\n
Vil med dette «friske opp» litt rundt det med Fart\u00f8ysjefens plikter:<\/p>\n
F\u00f8r hver flyging skal det fortas en «Pre Flight Inspection»\u00a0<\/p>\n
Det henger en liste i Klubbhuset\u00a0med Piloter som er godkjent for \u00e5 ta denne inspeksjonen.<\/p>\n
V\u00e6r spesielt\u00a0n\u00f8ye med \u00e5 sjekke m\u00f8nster p\u00e5 dekkene,\u00a0 (asfalt)<\/p>\n
V.hovedhjul var slitt ned til korden, kun p\u00e5 et lite omr\u00e5de (l\u00e5st hjul v landing, el.kraftig oppbremsing).<\/p>\n
F\u00f8r flyging skal\u00a0Fart\u00f8ysjef forvisse seg om at flyets fart\u00f8ydokumenter er gyldige. (Dato N-ARC)<\/p>\n
Sjekk\u00a0tid til neste Ettersyn, rapporter til Tekninsk\u00a0ved mindre enn 5 timer til neste\u00a0ettersyn.<\/p>\n
Taxing.<\/em><\/strong><\/p>\n Det\u00a0skal ikke\u00a0\u00a0Taxes \u00a0p\u00e5 Grus i forbindesle\u00a0Bensinfylling o.l.\u00a0\u00a0 Flyet skal trekkes\u00a0\/dyttes for h\u00e5nd.<\/p>\n Tauetraktor SKAL IKKE BRUKES.<\/p>\n F\u00f8r\u00f8vrig henviser jeg til\u00a0klubbens Bakkeinstruks.<\/p>\n God Flytur.<\/p>\n Hilsen\u00a0Ole Gjengedal<\/p>\n Teknisk Leder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vil med dette «friske opp» litt rundt det med Fart\u00f8ysjefens plikter: F\u00f8r hver flyging skal det fortas en «Pre Flight Inspection»\u00a0 Det henger en liste i Klubbhuset\u00a0med Piloter som er godkjent for \u00e5 ta denne inspeksjonen. V\u00e6r spesielt\u00a0n\u00f8ye med … Les videre