Nytt fra flytjenesten

Publisert av

Dette er et tilbud til personell i NAK’s Flytjeneste, som består av brann- og redningstjeneste, og spesielt til dere som var med på kurs i fjor.

 Repetisjonen vektlegges praktisk nytteverdi og at alt som repeteres består av handlinger som skal utføres. Derfor vil det, for de som blir med, bli sendt ut heimeoppgaver som grunnlag for repetisjon/testing av kunnskap. Oppgavene gir grunlag for felles gjennomgang senere, enten i grupper eller fellesmøte for begge klubbene.

 Den praktiske delen, flyging, vil bli gjennomført tidlig i 2010. Inntil videre er det en del løse tråder, alt avhenger av responsen fra dere, og om dere vil jobbe med tilsendte oppgaver, alene, eller med andre i nærleiken (danne små grupper?).

 Alle BØR ha kartprogrammet MapSource på sin PC, samt kart minimum Norge 1:250000, Hardangervidda og Jotunheimen 1:50000 innlagt. Ellers kan du måtte se i SAR klubbmappe som ligger på klubbsidene.

 BLIR DU MED?  meld deg på til:  katobru@online.no

 Mvh                                     

Kjell Arne

Fast dekke på Klanten – banen blir stengt fram til ca. 1.6.2010

Publisert av

Styret i Hallingdal Flyklubb har vedteke å starta arbeidet med fast dekke på Klanten Flyplass. Arbeidet med masseutskifting tek til 7. desember og det er T. Engene som skal utføra jobben. Kor lenge bana blir stengt er ikkje heilt klart enno, men me håpar at bana skal vera operativ igjen primo mars.

Prosjektet med fast dekke er eit stort økonomisk løft for klubben, men slik styret ser det har ein ikkje noko réelt valg. Dei siste åra har banen blitt stadig dårlegare og truleg ville ein etterkvart fått problem med å få den godkjent.
Det er god grunn til å tru at fast dekke også vil stimulera aktiviteten og ein ser for seg ein markant auke i antal startar på Klanten når fast dekke er eit faktum.

Styret vil oppfordra alle medlemer til å stilla opp og støtta prosjektet. Sjølv om størstedelen av arbeidet skal utførast av ekstern entreprenør vil det sannsynlegvis bli anledning til å delta i dugnadsarbeid i løpet av
anleggsperioden.

Tekniske data:

Dimensjon:                     11 x 600 m

Masseutskifting:             6.600 m3

Finansiering:                   Tippemidlar/lån/EK

Løypeoppsynet på vingene

Publisert av
Krattknuser med Twin Stratus i bakgrunnen.

Krattknuser med Twin Stratus i bakgrunnen.

Statens Skiløypeoppsyn inspiserte denne uka arbeidet med løypenettet på Golsfjellet før sesongen. Oppsynsflyger Magne Skredderberget betegner oppdraget som utfordrende i krevende fjellterreng. Han ser fram til en lang og god sesong i denne viktige tjenesten. – Vi er mange flygere som går i turnus med å sjekke løypene på Golsfjellet, forteller Magne Skredderberget.

Ny Cub i fint driv

Publisert av

 

Jeg mener bestemt det er Ole Gjengedal som flyr.

Jeg mener bestemt det er Ole Gjengedal som flyr.

Siden vi mener vi har landets peneste Super Cub stående får vi vel spandere et bilde på nettsida.

kok

Fin flydag på Klanten vinterdagen 14.10.09

Publisert av
Vi hadde en super fin flydag på Klanten vinterdagen 14.10.09. Vi samles på nytt lørdag den 17.10.09 da vår lokale met. Arne lover knallvær. Vi flyr seilfly,mikro og motorfly. Vi regner med at Arne og Hans stiller som instruktører på seil og mikro. Møt opp å få deg en fin flytur /flydag på Klanten. Klikk på lenken for reportasje: http://weeg.binaer.no/weeg_com/valdresfly/siste-nytt.htm

Her er Ottar i take off med ASW 26. Vi hadde en super fin flydag på Klanten vinterdagen 14.10.09. Vi samles på nytt lørdag den 17.10.09 da vår lokale met. Arne lover knallvær. Vi flyr seilfly,mikro og motorfly. Møt opp å få deg en fin flytur /flydag på Klanten. Klikk på lenken for reportasje: http://weeg.binaer.no/weeg_com/valdresfly/siste-nytt.htm

KAF-møte 14.10.09

Publisert av
Lydhørt publikum

Lydhørt publikum

Klubbens KAF Pål Arve Halstensgård

Klubbens KAF Pål Arve Halstensgård

Klubbens KAF-ansvarlig Pål Arve Halstensgård holdt onsdag 14.10.09 medlemsmøte for alle klubbens flygere om temaet flysikkerhet. 23 piloter møtte opp på møtet som varte fra 18.30 til 20.30 med enkel servering.

I tillegg fortalte klubbmedlemmer som har opplevd uønsket hendelse ifm flyging om sine opplevelser og erfaringer under og etter hendelsen.

Et godt møte hvor det ble belyst endel utfordringer ifm det å ta vare på piloter og passasjerer etter en uønsket hendelse av klubbens styre, fagpersonell og medlemmer ellers. Det ble også oppfordret til å rapportere alle hendelser ihht gjeldende regler og retningslinjer.